securedownload.jpgdddwwヤマリンズ言ってもOEMのオーリンズです。設定の違いはありますが、オーリンズです。XJRでサーキット走行で物足りないとのことで、バシッと受け止めてくれるショックにしていきます。柔らかいノーマルスプリングは250Ｎのシングルレートに交換し、それにともない減衰もかえていきます。バイクは前後のバランスが大事なので、リアだけ強化してもフロントにおつりがきてしまいそうなので、ノーマルフォークでのバランスも考慮します。